2010款宝马520Li发动机气门室盖漏油与气门积炭
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2010款宝马520Li发动机气门室盖漏油与气门积炭

引用
车型:E60,配置N46T发动机.行驶里程:90000km.故障现象:用户反映发动机上面多处漏油,几个月前曾因为相同的位置泄漏机油更换过气门室盖垫、真空泵垫、偏心轴位置传感器垫.故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,检查确认发动机气门室盖周围有两处严重渗漏机油,如图1所示.从图片中可以看到气门室盖有2处明显的机油渗漏:一处是气门室盖靠近排气歧管的上部,一处是气门室盖的最前部.气门室盖垫在上次维修中已经更换过,为什么只过了几个月这两处又开始渗漏机油呢?上次维修的真空泵处和偏心轴位置传感器处并没有继续渗漏机油.

发动机、气门室、漏油、漏机油、位置传感器、故障现象、真空泵、偏心轴、用户、行驶里程、维修、排气歧管、机油渗漏、机油更换、故障诊断、验证、图片、上部、配置、检查

U46;TK4

2014-05-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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