奥迪A6L发动机故障灯亮
车型:A6L,发动机和变速器型号分别为BPJ、01J.行驶里程:105242km.故障现象:客户反映车辆刚在别的地方大修过,发动机故障灯亮.故障诊断:首先验证故障现象.接到该车后检查仪表,发动机故障灯亮,确实存在问题.首先查看系统故障存储器,发现存在故障码——进气凸轮轴调节缓慢(如图1所示).读取数据发现数据流91显示组标准数据为27.5°～28 °,而实际值却是23°～25°之间变化(如图2所示),并且92显示组显示系统不正常,该故障码不常见到,由于正时皮带与排气凸轮轴相连(如图3所示),而进气凸轮轴通过链条与排气凸轮上的调节器相连(如图4所示),其控制部件有一调节电磁阀,由发动机控制单元直接控制,所以怀疑故障可能产生的原因有:1.调节电磁阀故障;2.排气凸轮轴上的调节器故障;3.到达调节器部位的机油压力有问题,首先测试调节电磁阀,调节电磁阀吧嗒吧嗒响,工作也正常,但是害怕其调节缓慢就更新了一调节阀,结果更新好后发现91数据变为27.5°～31°之间变化,感觉还是不正常,但是不报故障,于是外出试车,试车回来再读取数据发现故障码又出现,且数据流91又恢复原样23 °～25°之间变化,于是建议客户拆检缸盖后壳检查调节器及油道,拆下后壳后发现问题,在后壳密封轴(插入调节器)上的三道密封环中间的一道只剩下一半,看来故障极有可能和这有关,建议客户更换后盖壳,更换后壳后读取数据流91显示组数据为27.5°～28°,92显示组显示系统正常,外出试车故障不再出现,读取数据流也恢复正常,至此问题解决.
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U46;TQ3
2014-04-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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