国产轿车自动变速器维修技术讲座(一二四)

摘要：

系统油路组成这样由液压油泵、液压泵驱动电机、蓄压器、压力传感器、主油压电磁阀、安全阀、换挡控制电磁阀、挡位选择器以及离合器液压控制等组成了0AM变速器系统油路(如图824所示).从图824中我们不难看出,该变速器在液压控制方面似乎要比DQ250变速器的液压控制简单了许多,它由三个部分组成:由油泵电机、油泵、蓄压器、限压阀以及压力传感器形成了主油路的整个闭环控制系统;再由主油压调节电磁阀、换挡控制电磁阀、挡位选择器、离合器液压控制分泵以及离合器安全阀等形成了分变速器(奇数挡和偶数挡控制部分)的液压控制流程.

机标关键词：轿车、自动变速器、维修技术、液压控制、电磁阀、压力传感器、离合器、换挡控制、组成、主油路、油泵电机、选择器、蓄压器、闭环控制系统、安全阀、油压、液压油泵、驱动电机、控制流程、控制部分

分类号：U46;TH1

在线出版日期：2014-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：104-107