上海通用昂科拉新技术剖析(一)
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上海通用昂科拉新技术剖析(一)

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搭载1.4T LUJ发动机,采用了较低的压缩比设计(压缩比为9.5),重量为114kg (MT) /107kg (AT).功率扭矩曲线如图1所示,LUJ发动机在1850r/min的转速下即可爆发200N·m的最大扭矩,在4900r/min的转速下达到102kW的最大功率,具备较宽的峰值扭矩范围,从而带来更有乐趣的驾驶体验.LUJ发动机采用铸铁材质,无缸套,下曲轴箱设计(如图2所示),具有高强度和轻量化的特点.

上海、通用、发动机、压缩比、最大扭矩、最大功率、转速、铸铁材质、设计、扭矩范围、曲轴箱、轻量化、重量、体验、曲线、可爆、驾驶、高强、缸套、峰值

U2 ;TH1

2013-09-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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