2010款途安因发电机负荷造成高怠速

摘要：

一辆装有CGZ发动机的2010款途安车,行驶里程190000km,近来不断出现960r/min高怠速来检修.因无故障码,查阅数据各项指标也正常.在检查了影响怠速升高的各种部件,如发动机温度、节气门开度、进气管密封、活性炭罐电磁阀和曲轴箱管路等都毫无结果的情况下,只能试探性地换了进气压力传感器、氧传感器、冷却液温度传感器、发动机控制单元和车载电网控制单元,但都无法消除故障,只有重新启动后才能恢复到700r/min正常值,但不久又开始新一轮的升高.

机标关键词：电机负荷、发动机温度、冷却液温度传感器、控制单元、进气压力传感器、节气门开度、重新启动、氧传感器、行驶里程、活性炭罐、故障码、怠速、车载电网、曲轴箱、进气管、电磁阀、指标、数据、密封、检修

分类号：TS7;TH3

在线出版日期：2013-09-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：102-104