2010款宝马Z4转向角异常报警
车型:E89.行驶里程:25991km.故障现象:车辆由于行驶中DSC故障灯点亮报警,并且车辆行驶中有点跑偏.故障诊断:接车后首先连接ISID进行诊断测试,读取故障内容为5EC1-DSC转向角传感器可信度.执行检测计划,然后更换了转向角传感器(SZL),对全车进行编程设码,再对SZL中转向角传感器的匹配.最后进行路试,故障灯再次点亮报警,读取的故障内容与原来一样.为什么DSC的故障灯报警,读取的故障内容却是转向角信号可信度,又怎么会引起车辆行驶中跑偏呢?这得从转向柱开关中心SZL功能作用讲起.
转向角、故障诊断、传感器、车辆行驶、可信度、报警、转向柱开关、诊断测试、行驶里程、故障现象、功能作用、检测计、中心、中跑、信号、匹配、连接、车型、编程
U46;TH7
2013-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
69-70