2009款宝马740Li高压喷射压力过高故障
车型:F02,配置N54发动机.行驶里程:40000km.故障现象:车辆由于行驶中发动机故障灯报警来店检查维修.维修人员通过ISID渗断后测试燃油系统的低压供应,压力正常.根据检删计划的建议,更换了油轨压力传感器和高压油泵(之前已经更换过2个高压泵),删除故障存储后对车辆进行了编程.路试中发动机故障灯再次点亮报警,中央显示器显示”发动机功率下降”,车辆加速无力.
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U46;TK4
2013-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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