奔驰柴油发动机结构原理与维修(二)

摘要：

2.低压燃油回路(如图9所示)(1)低压端流量控制阀(Y94)控制通过环状进油口(19/21)进入到高压泵的3个泵单元(进油管19/6)的燃油容积.当流量控制阀关闭时(溢出模式)、为了润滑油泵单元,燃油越过零位输油口(a)直接输送给环状进油口(19/21).

机标关键词：奔驰、柴油发动机、结构原理、流量控制阀、进油口、燃油、泵单元、环状、低压、润滑油、高压泵、油管、溢出、输送、容积、模式、回路

分类号：U46;TK4

在线出版日期：2013-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：34-36