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2010款宝马730Li燃油调节阀故障

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故障现象:一辆2010款宝马730Li,车型F02,配置N52直列6缸发动机.车辆行驶了3万多千米.用户反映,车辆最近启动时间过长,有时需要启动几次,发动机才可以着车.故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,按压启动按钮,第一次没有启动发动机,需要连续启动发动机,才可以着车.启动后怠速运转正常,急加速时发动机也能迅速响应.熄火后等待5min再次启动,又出现了上述的故障现象.初步判断是车辆刚开始启动时发动机供油不足,燃油供给系统在车辆熄火后不能保持规定的压力,每次熄火后再次启动时需要首先建立压力,造成启动延迟的现象.

燃油供给系统、调节阀、启动延迟、发动机供油、故障现象、车辆行驶、熄火、压力、启动时间、故障诊断、初步判断、转正、验证、配置、加速、怠速、车型、按钮

U46;U4

2012-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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