从0AM变速器拆装看规范操作
0AM型双离合器为DSG 7挡变速器,自上市以来一直被大众当做宠儿(确实有它的亮点),且应用广泛,因为它不仅仅与国内上汽大众的众多车型进行匹配,还与一汽大众包括德国大众、奥迪等小排量车型进行匹配.生产厂家把它命名为DQ200型,而大众重新命名为0AM干式DSG变速器.初期与大众1.4T发动机进行匹配后,又与1.8T发动机(如新帕萨特)进行匹配.目前这款变速器出车厂后的质保期为4年或150000km,可见,这款基于手动变速器为基础增加电液控制的变速器的质量可靠程度有多高.但投入市场以来,消费者的投诉呼声还是不断,比如:起步耸车、换挡异响、制动停车冲击、发动机突然急速,动力突然中断,缺少某些挡位等等,大部分问题通过到4S店升级软件或更换某些部件可以解决.但在外边修理企业或4S店遇到最多的故障还是事故车留下来的问题.
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D92;U46
2012-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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