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2008款宝马X5三元催化器堵塞导致制动失效

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故障现象: 一辆2008款宝马X5,车型为E70,配置N52K发动机.车辆行驶了100000km.用户反映车辆在高速公路行驶中踩制动踏板突然变得很硬,踩不下去,制动效果几乎没有.车辆依靠减速停下来后拖同维修店进行检查.故障诊断:车辆来店后首先进行基础检查,检查制动液位在正常范围之内,制动片厚度也没有达到磨损的极限.启动车辆踩下制动踏板,与用户反映的故障现象一致.凭经验判断,这是没有真空助力.在车辆怠速的状态下拔下真空助力泵的连接管,连接车辆真空泵的一端没有一点吸力,真空泵没有产生真空负压失效了.

三元催化器、堵塞、车辆行驶、制动踏板、真空泵、故障现象、检查、制动效果、真空负压、经验判断、故障诊断、高速公路、助力泵、片厚度、连接管、发动机、液位、吸力、维修、失效

U46;X70

2012-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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