一汽丰田RAV4主动转矩控制四轮驱动系统(下)
@@ (4)四轮驱动的无级控制四轮驱动控制ECU通过防滑控制ECU的输出,得到4个车轮的转速信号,根据车辆前、后轮的转速差,通过计算来控制流向线性电磁阀工作电流的大小.
一汽丰田、转矩控制、四轮驱动、转速信号、无级控制、驱动控制、防滑控制、转速差、电磁阀、ECU、线性、输出、流向、计算、车轮、车辆
TU2;TM7
2011-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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