上海通用英朗新技术剖析(三)

摘要：

@@ 1.发动机进气系统(1)进气歧管绝对压力传感器(MAP)速度密度法一直是测量进气量的一种方法,发动机控制模块(ECM)利用MAP测量进气歧管中的绝对压力来判断发动机的进气量、负载及转速的变化.ECM通过MAP信号、进气温度(IAT)信号、发动机转速信号进行计算进气量.MAP传感器是一个三线传感器,内部压电元件将压力信号转换成电信号.

机标关键词：上海通用、发动机控制模块、转速信号、进气量、绝对压力传感器、进气歧管、MAP、速度密度法、压电元件、信号转换、进气系统、进气温度、测量、电信号、ECM、计算、负载、方法

分类号：U46;F27

在线出版日期：2010-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：20-22