从行星齿轮相构的变化看自动变速器的发展(九)
@@ ⑦手动3挡动力传递路线换挡杆位于3位时,变速器的实际挡位只在1、2和3挡之间变化,不能升入4挡.在手动3挡中,1,2挡与D1、D2完全相同,没有发动机制动,这里所分析的手动3挡特指其中的实际3挡状态.
行星齿轮、变化、手动、发动机制动、动力传递、变速器、状态、路线、挡位、挡杆
U46;TQ3
2009-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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行星齿轮、变化、手动、发动机制动、动力传递、变速器、状态、路线、挡位、挡杆
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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