2002款宝马745Li车身漏电故障

摘要：

@@ 故障现象:一辆2002款宝马745Li(E65),停放一晚后无法启动.故障诊断:先对蓄电池进行充电后检测,通过诊断仪显示的冷启动电压及蓄电池容量都在正常范围内.后来得知,因无法启动,客户不久前刚更换过一块新蓄电池.这时用GT1快速测试,除了CAN分析中有晴雨传感器RLS、天窗模块SHD、灯光模块LM、空调模块IHKA等10个控制模块CAN线路故障,并且故障当前存在,其他控制模块中的低电压当前都不存在.从CAS(便携)进入及启动控制模块中低电压的冻结数据流可以看到,当时车辆的最小休眠电流为5A.这时已经初步判断是因为车身CAN线造成车身漏电故障.为了进一步证明,用遥控器锁住车门,等大约20min后,启动按钮照明指示灯和座椅开关上的照明指示灯也未熄灭.通过以上故障码和故障现象已经完全说明车身系统CAN线路或控制模块故障导致车辆无法进入休眠状态,从而使蓄电池严重亏电.

机标关键词：车身系统、控制模块、故障现象、蓄电池、启动电压、指示灯、低电压、照明、雨传感器、休眠状态、线路故障、漏电故障、快速测试、故障诊断、电池容量、存在、初步判断、车辆、诊断仪、遥控器

分类号：U47;TM7

在线出版日期：2008-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：48-49