从行星齿轮机构的变化看自动变速器的发展(五)

摘要：

@@ 4.3挡功力传递路线分析(1)前排行星齿轮机构:3挡动力传递路线如图25所示,3挡时,离合器C1工作,连接共用太阳轮与输入轴,同时,离合器C2T作,连接前排内齿圈与输入轴,行星齿轮机构中有两个部件被以输人轴转速同时驱动,则整个行星齿轮机构以一个整体旋转,传动比为1:1.

机标关键词：行星齿轮机构、变化、输入轴、动力传递、离合器、整体旋转、路线、连接、轴转速、太阳轮、内齿圈、传动比、驱动、工作、部件

分类号：TH1;U46

在线出版日期：2008-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：43-44