奥迪Q7全时四轮驱动系统结构与组成(上)
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奥迪Q7全时四轮驱动系统结构与组成(上)

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@@ 在奥迪Q7车身上实现了奥迪拥有的全部创新汽车技术:quattro全时四轮驱动技术、动态行驶性能控制(DRC)、全铝车身框架结构(ASF)、多媒体交互系统(MMI)、multitronic无级/手动一体式/双离合器直接换挡变速器(DSG)、双级制动系统、电子制动力分配(EBD)、电子稳定程序(ESP)、TDI/FSI燃油直喷/双涡轮增压发动机、LED技术、电控机械驻车制动、自适应性空气悬挂、主动转向大灯系统、自适应巡航系统、换道辅助系统等等.本文重点介绍奥迪Q7 quattro全时四轮驱动系统.

奥迪、驱动系统、电子制动力分配、自适应性、驱动技术、换道辅助系统、电子稳定程序、增压发动机、换挡变速器、驻车制动、主动转向、制动系统、巡航系统、性能控制、双离合器、全铝车身、汽车技术、框架结构、空气悬挂、交互系统

U46;TS1

2007-05-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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