东风日产轩逸新技术剖析(三)

摘要：

@@ 挡位的工作路线:P、N挡位时,动力由发动机输入到输入轴,而前进挡离合器和倒挡制动器没有工作油压,所以没有参加工作,都处于释放状态,动力没有通过前进挡离合器和倒挡制动器将动力传递到初级带轮上.当换挡杆换到D位置时,前进挡离合器在油压作用下接合,把输入轴动力通过前进挡离合器传递给太阳轮,太阳轮通过行星齿轮架,把动力传给内齿圈,车辆向前运行.

机标关键词：东风、离合器、动力传递、制动器、太阳轮、输入轴、工作油压、工作路线、挡位、内齿圈、发动机、状态、运行、行星、位置、轮架、接合、加工、挡杆、带轮

分类号：U46;TH1

在线出版日期：2006-12-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：13-15