车身三维尺寸视觉检测系统探析
@@ 1.车身三维尺寸视觉检测系统探析的重要性一辆2003年生产的起亚千里马,前部左侧受到侧向撞击,造成前杠、角灯破裂损坏,车主根据保险公司提供的定损单来我厂要求更换上述部件.我厂前台业务员接待车主并将车及定损单送交维修车间.维修前经过仔细检查发现,车辆左前门与左前翼子板的间隙为8mm,而右前门与右前翼子板的间隙为2mm;发动机盖前部与左、右前;翼子板的间隙也发生了明显的变化:在发动机盖前部端角上的两点分别与左、右翼子板前端角上的两点平齐的情况下,发动机盖与左、右前翼子板的间隙后端均为正常值4mm,右侧前端为9mm,左侧前端已没有间隙,甚至出现了翼子板与发动机盖的重叠现象.
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U46;TP2
2006-09-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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