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宝来(1.6)气门被顶故障分析

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@@ 车型:宝来1.6.行驶里程:32000km.故障现象:冷车启动困难,且着车后易熄火、怠速不稳,热车一切正常.故障诊断:首先用V.A.G5051B调DTC,无DTC,且热车时数据流一切正常.根据客户描述及当时天气状况(-5℃),建议清洗进气三件套.当拆下喷油器时发现喷油器座内积炭较多,且进气门头部积炭极重,于是拆下缸盖进行分解,清洗及研磨气门.当一切作业完毕后,组装缸盖总成,在更换火花塞时发现分缸线有一缸逃电.对好正时启动,第一下打启动机没有着车,第二下着车后”突突”两下又熄火了,且进气歧管有回火现象.

气门、启动困难、喷油器、进气歧管、行驶里程、熄火、天气状况、清洗、客户描述、积炭、故障诊断、故障现象、缸盖、怠速不稳、数据流、三件套、启动机、火花塞、盖总成、作业

U46;U66

2006-09-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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