新款奥迪A4轿车2.0T FSI发动机结构与功能(下)

摘要：

@@ 3发动机在超速运行状态时的循环控制在发动机超速运行状态时,如果节气门关闭了,那么由于存在着增压压力,所以会在压缩机壳体内产生背压.这个背压会显著降低压缩机转子的转速,这会导致增压压力下降.为了避免出现这种情况,一个电动装置会打开涡轮增压器循环电磁阀N249,该阀打开了一个旁通通道,从而将压缩空气经压缩机转子再引回到压缩机循环的进气一侧.这样就可保持所需要的涡轮转速.当节气门打开时,涡轮增压器循环电磁阀N249就关闭了,于是又会立即形成增压压力,工作示意图如图12所示.

机标关键词：奥迪、轿车、发动机结构、增压压力、压缩机转子、涡轮增压器、运行状态、循环控制、节气门、电磁阀、涡轮转速、压缩空气、压力下降、电动装置、超速、背压、示意图、通道、体内、旁通

分类号：U46(汽车工程)

在线出版日期：2006-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：9-10