别克君威V6发动机管理系统剖析--空燃比控制(三)

摘要：

@@ 10.凸轮轴位置(CMP)传感器发动机转速CKP-24X传感器和曲轴位置CKP-7X传感器都不能确定活塞是处于压缩上止点还是排气上止点,而这正是顺序燃油喷射的关键.凸轮轴位置(CMP)传感器信号就是用来判别活塞是在进气、压缩、作功还是排气行程中.CMP传感器位于凸轮轴链轮后面的正时盖上,如图21所示,电路见图18.

机标关键词：别克、发动机管理系统、剖析、空燃比、传感器、轴位置、凸轮轴、压缩上止点、发动机转速、燃油喷射、排气、活塞、信号、判别、链轮、进气、电路

分类号：U4(公路运输)

在线出版日期：2005-11-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：19-21