2005款捷达和宝来的新排放标准发动机(下)
@@ SIMOS7系统的发动机控制单元(EMS ECU)采用了两片高性能CPU,如图15所示,大容量的闪存(Flash Memory),在提高系统运行处理能力和程序、匹配数据升级方面有明显的提高.
捷达、排放、系统运行、数据升级、控制单元、高性能、发动机、大容量、闪存、匹配、能力、处理、程序
U4(公路运输)
2005-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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