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捷达前卫发动机过热三例

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@@ 例1.行车途中发现仪表板上发动机水温过热报警灯闪亮,随后关机停车以使发动机降温,这样时走时停将车开到服务站检查检查分析:首先加满冷却液,然后起动发动机试车,不一会儿发动机水温报警灯开始闪亮,立即关闭发动机.此时,散热器风扇开始低速运转,但没有高速档.根据故障现象判断,散热器风扇电控系统可能有问题.于是拔下双温热敏开关上的接线插座,短接其105℃(高速)触点接柱,散热器风扇开始高速运转,怀疑双温开关损坏,高温触点不能闭合.更换双温开关后试车,水温报警灯又开始闪亮,此时用手摸散热器表面,发现上面热、下面稍凉,用手捏发动机缸盖至散热器之间出水管感觉特别硬,检查缸盖出水法兰处也有漏水痕迹,说明冷却系统里边有很高的压力.

捷达、发动机试车、散热器风扇、报警灯、水温、双温、热敏开关、检查分析、发动机缸盖、冷却系统、接线插座、故障现象、高速运转、电控系统、触点、仪表板、冷却液、高速档、服务站、出水管

U46(汽车工程)

2004-02-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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