内饰材料摩擦异响兼容性研究

摘要：

为了在汽车内饰正向开发流程中提前降低内饰摩擦异响风险,减少实物验证的试错周期和成本.文章介绍了材料粘滑效应基本原理和材料粘滑摩擦试验,分析了常用内饰材料在不同工况下的摩擦异响风险等级,建立了常温常湿工况下常用内饰材料摩擦异响兼容数据库,为产品设计前期材料选择提供了指导.同时介绍了内饰材料异响兼容数据库的工程应用,指导了内饰摩擦异响的正向管控.

关键词：内饰材料、粘滑效应、摩擦异响、兼容性

所属期刊栏目：49

分类号：U466(汽车工程)

在线出版日期：2024-01-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：99-105