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10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.001.014

基于Ⅴ型开发模式的FSAE赛车传动系统开发

引用
传动系统是大学生方程式赛车的重要组成部分,开发出可靠高效的传动系统是提升赛车竞争力的关键之一.赛车传动系统的开发涉及多个设计计算与校核优化环节,基于传统的瀑布式开发流程往往存在容错代价高昂和效率低的问题.文章将Ⅴ型开发模式引入大学生方程式赛车传动系统的开发,对赛车传动系统开发的各个环节进行统筹规划,优化了协作方式,实现了设计计算与校核优化环节的交互并行,有效提高开发效率.相较于传统的瀑布式开发模式,实践结果证明将V型开发模式引入大学生方程式传动系统的开发使得开发周期缩短了23.81%,系统总成减重2.54%,赛车的性能测试也取得了较为理想的结果.

FSAE赛车、传动系统、Ⅴ型开发模式、仿真优化

49

U463.21(汽车工程)

国家自然科学基金;太原理工大学教学改革创新项目

2024-01-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

75-80

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61-1394/TH

49

2024,49(1)

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