大客车正面碰撞安全性能分析及结构改进验证

摘要：

文章采用数值仿真和实车验证方法,对某 12 m大客车正面碰撞安全性能进行分析研究.根据分析结果对原客车前部结构进行改进设计,主要包括碰撞吸能器、方向盘前向翻转结构及贯通式支撑结构等,并通过设计不同碰撞速度和整车质量,对改进后的车辆进行安全性能验证.仿真结果表明,改进方案可有效减少客车前部结构的变形量,保障驾驶员生存空间不被侵入,降低乘客损伤值;在 50 km/h 碰撞速度下,驾驶员空间侵入严重,乘客损伤超过标准;在 30 km/h 碰撞速度下,改进结构能够满足不同载重状态的碰撞安全要求,研究结果对客车被动安全性的提高具有较好的工程应用价值.

关键词：结构改进、正面碰撞、仿真分析、大客车、被动安全

所属期刊栏目：48

分类号：X912.9(安全科学基础理论)

资助基金：河南省高等学校重点科研项目;河南工业大学高层次人才基金项目

在线出版日期：2023-09-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：80-85