基于CAE分析的商用车车身轻量化

摘要：

在不改变当前设计结构的前提下,采用计算机辅助工程(CAE)分析优化和可靠性试验相结合的方法对某系列商用车车身结构进行板料厚度的优化,从而实现模具更改成本最低的轻量化技术方案应用.应用考虑全面性能(刚度、模态、碰撞安全性)的多工况优化设计工具,以性能分析的指标和结果分别作为灵敏度分析、拓扑及尺寸优化的响应、约束,以车身总质量最小化为目标进行CAE分析优化,确定优化方案.优化后结构通过可靠性试验验证,验证了该优化方案的可行性.最终实现降重 14.1 kg、降幅 4.7％和经济效益最大化目的.

关键词：商用车、车身轻量化、性能分析、灵敏度分析、拓扑优化、尺寸优化、可靠性试验

所属期刊栏目：48

分类号：U462(汽车工程)

在线出版日期：2023-07-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：121-126