新能源汽车增程器NVH性能分析

摘要：

新能源汽车增程器一般为增程专用高效发动机,发动机压缩比较高,燃烧速度较快.文章分析了发动机燃烧性能对噪声、振动与声振粗糙度(NVH)性能的影响,最大燃烧峰值压力和较陡的压力升高率会引起振动和噪声的增加.最大燃烧峰值压力接近6 bar,声压最高达到0.16 Pa,振动加速度最高在3 m/s2左右.最大燃烧峰值压力为4 bar左右,声压最大值为0.06 Pa,降低62.5％,振动加速度基本在1.5 m/s2以内,降低50％.

关键词：新能源汽车、增程器、NVH、性能分析

所属期刊栏目：48

分类号：U469.7(汽车工程)

在线出版日期：2023-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：26-29