新能源车前副车架轻量化设计方案

摘要：

以副车架性能及轻量化为优化目的,通过建立钢制副车架的有限元模型,求得其约束模态,并对向前紧急制动、极限转向、单侧过深坑常用典型工况进行强度分析,对摆臂安装点进行动刚度分析.然后基于该车型钢制前副车架硬点,通过遗传算法的全局优化策略,设计挤压铝前副车架轻量化方案,成功减重34％,具有一定的借鉴意义.

关键词：挤压铝、副车架、轻量化、性能目标、有限元

所属期刊栏目：48

分类号：TN386.1(半导体技术)

在线出版日期：2023-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：19-25