液压衬套和橡胶衬套对整车舒适性影响分析

摘要：

文章主要通过计算机辅助工程(CAE)整车模型仿真、整车主观评价、客观测量,从理论分析和实践两个方面阐述液压衬套和橡胶衬套对整车舒适性的影响.结果表明,减速坎工况,液压衬套比橡胶衬套X向冲击减少40％.通过以上工作,为后续项目采用液压衬套打下坚实基础.

关键词：液压衬套、橡胶衬套、主观评价、客观测量

所属期刊栏目：48

分类号：TB115.1(工程基础科学)

在线出版日期：2023-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：92-95