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10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.05.016

某型车辆横向稳定杆的结构仿真及优化

引用
为了评估车辆横向稳定杆的结构合理性,并对其结构进行优化设计,对某车辆横向稳定杆进行了分析.建立了该型稳定杆的1/2有限元模型,研究了原结构在载荷作用下的位移和扭转刚度,得到其应力云图与危险位置.在此基础上,以减小局部应力为目标,在不明显降低稳定杆的结构刚度和增大质量的前提下提出结构优化方案.采用有限元分析评估不同的优化方案,并确定了稳定杆的最优结构.研究确定了横向稳定杆的危险位置,并通过优化设计显著降低了其最大应力,能够为车辆横向稳定杆的结构设计和优化提供参考.

横向稳定杆、危险位置、结构优化、有限元分析

48

U464(汽车工程)

2023-03-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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1671-7988

61-1394/TH

48

2023,48(5)

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