10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.04.038
基于行人保护的发动机罩铰链研究进展
作为头部撞击的集中区域,汽车发动机罩铰链为发动机罩的内部硬点,其故障会对驾乘人员和行人造成危险.文章在对行人保护发展进行综述的基础上,从发动机罩铰链的仿真分析及试验和结构设计两个方面详细介绍了基于行人保护的发动机罩铰链的研究现状.结果表明,发动机罩铰链的仿真分析及试验研究以仿真结合试验的方法开展,发动机罩铰链的结构设计呈现主动式、压溃式、结构优化式和可折叠变形式四种类型,最后展望了发动机罩铰链的发展方向.
行人保护、发动机罩铰链、主动安全、被动安全
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G353.11;U463.83(情报学、情报工作)
长寿区科技局计划项目cskj2022006
2023-03-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
190-195