副车架软硬连接对整车舒适性的影响分析

摘要：

论文通过副车架衬套软连接和机加工铁块代替副车架衬套硬连接两种方案,基于某试验场路面对副车架软硬连接进行平顺性和路噪试验.以随机路面加权加速度均方根和脉冲路面四轮冲击振动有效值为评价指标,分析副车架软硬连接对整车舒适性的影响.结果表明,副车架软硬连接对车辆整体平顺性影响不大,但软连接车内噪声明显优于硬连接.

关键词：副车架、软硬连接、平顺性试验、路噪、整车舒适性

所属期刊栏目：48

分类号：U461.4(汽车工程)

资助基金：《智能油电复合式双色液态硅胶注塑机关键技术研究》;广东省教育厅特色创新类项目

在线出版日期：2023-03-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：70-74