电动汽车余热回收热泵空调系统设计

摘要：

为了拓宽热泵空调系统的低温使用环境温度范围,进一步提升热泵空调系统的热效率,文章基于公司某款纯电动汽车,在当前已具备量产条件的普通热泵空调基础上,提出了一种具备余热回收功能的热泵空调系统,详细分析了工作原理,设计了以热泵空调压缩机、余热回收换热器、电磁阀和电子膨胀阀为主体的系统技术方案,重点说明了余热回收换热器单独回收电机余热、余热回收换热器同时回收电机和电池余热、余热回收换热器和车外换热器同时回收空气余热的三种重要工作模式,针对系统的核心部件电子膨胀阀,制定了基于排气目标温度的比例-积分-微分(PID)调节控制方法,实车验证了该系统节能效果,相比当前已量产的普通的无余热回收的热泵空调有40％以上的提升.

关键词：电动汽车、热泵空调系统、余热回收、电子膨胀阀

所属期刊栏目：48

分类号：U469.7(汽车工程)

在线出版日期：2023-02-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：39-45