车身底板落位变形虚拟评估分析及结构优化

摘要：

在汽车产品开发过程中,针对各生产阶段进行前期虚拟评估可以提前识别风险,缩短整体项目开发周期,减少产品开发成本.文章将有限元仿真技术应用于白车身总成搬运过程,围绕落位变形这一风险点进行预测和分析,发现底板定位孔附近存在的变形风险,根据分析结果提出优化改进方案,并进行仿真验证,验证结果表明,通过产品设计优化及连接工艺改进可以有效降低落位过程零件应力,避免产生永久落位变形缺陷,保证整车强度与底板定位精度,减少后期修模调试成本.文章表明,通过在产品早期设计阶段对制造质量风险进行识别,指导产品设计,避免质量风险流到实物造车阶段,对于提升车身智能制造水平,降低制造成本具有重要意义.

关键词：车身底板、落位变形、有限元仿真、结构优化、虚拟评估

所属期刊栏目：47

分类号：U463.82(汽车工程)

在线出版日期：2022-09-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：162-165