基于多目标的某铝合金减振器塔优化设计

摘要：

多学科设计优化重点在于要充分兼顾不同学科之间的相互耦合作用,通过有效协调不同学科之间的耦合因素的差异来达到整个系统问题的最优化设计.文章基于某车型铝合金减振器塔,通过多学科优化设计的思路,重点论述了铝合金减振器塔多目标(强度、刚度、模态)优化过程,并最终达成了多目标要求.

关键词：多学科设计优化;多目标;铝合金减振器塔;强度;刚度;模态

所属期刊栏目：46

分类号：U463.213(汽车工程)

资助基金：复杂薄壁压铸铝合金零部件成形与应用关键共性技术研究项目2016 YFB0101603

在线出版日期：2021-12-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：56-58,99