10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.019.028
基于鲨鱼盾鳞的空气动力学仿生减阻研究
通过对鲨鱼盾鳞进行仿生,建成三维模型,以MIRA阶梯背模型为基础模型,将"盾鳞"模型安装在汽车的车头前部、轮胎前部、发动机盖与前锋窗玻璃连接处等不同位置,通过控制变量法,应用STARCCM+软件进行仿真,得出当数量、尺度一定时,三种位置均可使整车气动阻力降低,其中轮胎前部位置减阻效果最明显.计算和分析的结论可以为汽车的减阻研究、造型优化等提供科学的理论依据.
空气动力学;仿生;非光滑表面;气动减阻;数值仿真
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U461.1(汽车工程)
2021-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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