10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.019.023
基于网格变形技术在汽车集成优化中的应用
国外某汽车公司新设计的一款赛车要参加一项国际性拉力大赛.因距赛事准备只有2个月时间,没有足够的时间进行物理风洞试验,来优化扰流板、发动机罩、稳定翼等关键区域的造型设计,以提升赛车的性能,赢得比赛.文章通过汽车行业当前主流的外形集成优化平台,采用网格变形技术,实现关键位置的形状优化.最终新款赛车在气动阻力没有提高的前提下,增加16%的下压力,让赛车具有更好的高速运动操控稳定性和动力性,拿下当时的国际性拉力大赛大奖.
网格变形;集成优化;形状优化
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U462.1(汽车工程)
2021-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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