10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.017.035
液压悬置耐久开裂改善对策
为了提高车辆舒适性,轿车中普遍采用液压悬置,某车型在开发阶段,高强耐久测试时,曾出现主簧橡胶开裂、漏液现象.文章通过对耐久车的路谱分析和主簧的结构分析,确认车辆Y向预载太大是造成开裂的主要原因,通过减小动总Y向位移来降低Y向摆动量,同时优化主簧结构设计,将疲劳寿命提高了8倍以上.
液压悬置;疲劳开裂
46
U461.4(汽车工程)
2021-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
123-124,136