10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.017.023
某发动机张紧器故障原因分析及前端轮系优化
针对某发动机空调-发电机层自动张紧器故障率高问题,将其与风扇-水泵层轮系进行对比分析,张紧器故障率高是由张紧臂摆角过大导致的.通过优化,将空调-发电机层轮系由曲轴驱动改为风扇托架驱动,通过计算优化后空调-电机层轮系的张紧臂摆角降低到0.5°以下,并通过市场验证,证实了方案的有效性.
FEAD系统;自动张紧器;张紧臂;激励源;阻尼比
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U464(汽车工程)
2021-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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