某商用车高速行驶方向盘剧烈振动问题研究

摘要：

针对某中型商用车高速行驶工况下,方向盘产生剧烈振动现象,文章从CAE分析和试验分析两方面着手,对激励源和传递路径进行研究.确定方向盘高速行驶振动问题,主要为传动轴动不平衡量在高转速下的激励频率,与转向系统一阶垂向弯曲模态耦合,进而导致方向盘振动加剧.在此分析基础上,从系统和激励方面分别提出并实施了改进优化方案,使方向盘高速行驶振动问题得到有效控制.

关键词：高速行驶、方向盘振动、耦合、传递路径

所属期刊栏目：46

分类号：U463(汽车工程)

在线出版日期：2021-07-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：59-63