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10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.09.011

防撞梁耐撞性及轻量化多目标优化设计

引用
文章优化设计了一种多材料变厚度防撞梁来提高其耐撞性及轻量化.首先,对防撞梁进行了截面设计;然后对防撞梁进行了优化区域划分,录制了防撞梁不同区域的材料及厚度设计变量;最后,采样径向基神经网络近似模型结合第二代非支配遗传算法进行多目标优化.相较于对标防撞梁,优化设计结果表明:多材料变厚度防撞梁轻量化率达到45.45%,耐撞性明显提升.

防撞梁、变厚度、轻量化、多目标、优化设计

46

U463.82(汽车工程)

2021-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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61-1394/TH

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2021,46(9)

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