10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.05.049
基于3DCS的前盖与翼子板平整度偏差分析
本文围绕某车型前盖和翼子板平整度虚拟分析超差展开,利用三维偏差分析软件3DCS建立尺寸仿真模型,模拟工装装配过程,计算前盖和翼子板平整度超差概率及各影响因素贡献量.通过优化车身工装定位点的位置,结合车身GD&T图纸相应公差调整,最终有效改善了虚拟分析的结果.
3DCS、偏差分析、尺寸公差、前盖、翼子板
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U466(汽车工程)
2021-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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