某商用车多连杆系统力学性能仿真研究

摘要：

文章基于有限元法,采用ABAQUS软件,对某商用车多连杆系统进行了CAE强度和屈曲刚度分析,结果显示横向拉杆、上纵连杆和横向稳定杆部件刚强度满足设计目标,力学性能满足目标,大幅提升了整车的操稳和舒适性能.

关键词：商用车、多连杆系统、力学性能

所属期刊栏目：46

分类号：U467(汽车工程)

在线出版日期：2021-03-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：122-124