10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.05.027
五轴混动汽车电子差速控制策略研究
随着新能源汽车的深入研发,电机驱动控制技术的要求也越来越高,文章主要针对多轴增程式混合动力汽车驱动控制策略进行研究,提出电机驱动控制器设计架构以及电子差速控制策略,通过仿真以及实车测试对文章所提出的驱动控制策略进行验证.
五轴混动汽车、电机驱动控制器、电子差速控制
46
U463.6(汽车工程)
2021-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
95-97
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10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.05.027
五轴混动汽车、电机驱动控制器、电子差速控制
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U463.6(汽车工程)
2021-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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