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10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.04.015

基于ABAQUS/CAE的某乘用车后下控制臂拓扑优化设计

引用
文章介绍了利用ABAQUS/CAE对某乘用车后下控制臂进行拓扑优化设计.在通过模拟整车实际恶劣工况对其进行加载及约束,并结合ABAQUS/CAE中的优化模块下对控制臂进行拓扑优化参数设计,计算求解得出最优的减重方案,并提供给设计工程师对控制臂逆向建模.最后对设计的新结构进行应力分析校核,校核结果显示优化后的新结构满足刚强度设计要求.

ABAQUS、控制臂、拓扑优化、轻量化、刚度

46

U463(汽车工程)

2021-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

47-49

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1671-7988

61-1394/TH

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2021,46(4)

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