典型交叉口动态交通配时方法研究

摘要：

通过分析存有施工区的典型交叉口交通现状,发现因施工区的存在会导致交通拥堵和交通事故次数的升高.基于动态交通配时的方法,借助VISSIM_COM与MATLAB的接口技术,实现动态交通信号配时.通过SSAM软件和速度标准差系数对于冲突次数的统计和比较.研究表明:在此方案下,交通冲突次数降低了52.3％,全局运行速度提高了60％左右,速度标准差系数平均降低30％左右,典型交叉口施工区出交通安全性得到了提高与保障.

关键词：交通安全、动态交通配时、VISSIM_COM/MATLAB、SSAM

所属期刊栏目：46

分类号：U461.99(汽车工程)

在线出版日期：2021-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：38-41