10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.04.010
基于系统动力学的城市交通拥堵研究
文章研究客货运出行对城市交通拥堵的影响,运用系统动力学建模思想,考虑货运和居民出行构建城市交通出行SD模型.以西安市为例确定模型参数及方程.仿真结果表明,机动车尾号限行可以有效缓解交通拥堵.针对货运车,若昼间货运量减少至原来的35%左右,实行货运车昼间限行才会减少货运交通拥堵.
城市交通拥堵、系统动力学、模拟仿真
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U491.4(交通工程与公路运输技术管理)
2021-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
29-30,65