10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.02.040
乘用车室内噪声与乘员心率和舒适性模糊评价关系研究
乘用车室内噪声是影响汽车乘坐舒适性的重要因素之一.从乘用车室内噪声模拟试验入手,通过客观生理指标的变化来评价汽车乘坐舒适性,实现对主观评价的客观化,尝试提出一种乘员烦躁度的客观—主观模糊评价方法.结果表明,心率变异性分析中的LF、HF及LF/HF指标可在一定程度上反应车内乘客的噪声舒适度.随着噪声舒适度等级的降低,相应的HRV生理指标LFnorm均值,LF/HF均值大致递增,HFnorm均值大致递减,并且呈现一定的线性规律.
车内噪声、心率变异性、乘坐舒适性、模糊评价
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U461.4(汽车工程)
2021-03-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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